Tuesday, April 15, 2014

Now Everything We Slaughter: Menjawab Komen-Komen Mereka Yang Menyokong Air Asia


Saya tidak menjangka tulisan terakhir saya sebelum tulisan ini berhubung Air Asia mendapat respon yang begitu hangat.  Sehingga jam 7.45 pagi ini tulisan berkenaan telah dilihat sebanyak 206,004 kali, dan telah menerima 222 komen pembaca. Artikel yang dimaksudkan boleh dibaca di sini

Pertama sekali saya nak ucapkan terima kasih kepada yang membaca tulisan berkenaan. Dan terima kasih yang tidak terhingga kepada yang menghantar komen-komen, tidak kira yang menyokong atau yang membantah tulisan berkenaan, atau pun kepada yang menghentam saya. Semuanya saya ucapkan terima kasih…

Saya nak jawab beberapa perkara terhadap komen-komen yang dihantar oleh mereka-mereka yang tidak bersetuju dengan tulisan berkenaan. Kalau nak diikutkan saya tak jawab pun tak mengapa. Sebabnya anak Datuk Haron Din, Dr Huda Haron pun seolah-olah sudah mengesahkan apa yang saya katakan dalam tulisan sebelum ini adalah benar. Sampai masuk IJN bapanya. Tapi tak mengapalah saya nak jawab juga demi untuk memuaskan hati saya. 


Ada yang kata saya tidak cerdik , saya bukan orang dalam bidang penerbangan, semenjak wujud Air Asia barulah syarikat penerbangan lain pun beri tambang murah, saya buat perbandingan harga tidak adil, tiket dibeli saat akhir, harus rancang perjalanan dan percutian lebih awal. Itulah antara komen-komen yang masuk dari kalangan orang-orang yang mempertahankan Air Asia.

Ya saya akui saya bukan orang yang cerdik. Jika saya orang cerdik dah lama saya ada syarikat penerbangan yang lebih hebat dari yang dimiliki Tony Fernandez. Ya saya bukan orang dalam bidang penerbangan, sebab itu saya tidak menulis bab jenis-jenis pesawat atau mengenai teknikal pesawat atau perkara yang berkaitan dengan kejuruteraan pesawat. Saya hanya menulis pengalaman saya sebagai seorang penumpang yang boleh dikatakan kerap menggunakan pengangkutan udara.

Mereka-mereka yang menyokong Air Asia membelasah saya di ruangan komen seolah-olah saya menafikan 100 peratus kebaikan Air Asia. Mereka kata kerana Air Asia lah ramai orang boleh merasa naik kapal terbang sekarang.

Memang betullah….itu saya tidak nafikan….kenapa anda begitu naif sekali  ? Anda yang tidak cerdik atau saya yang tidak cerdik ? Anda pandai membaca atau tidak ? Jika pandai membaca, anda faham atau tidak apa yang anda baca ?

Bagi orang faham apabila mereka mula membaca apa yang saya tulis dari ayat pertama di perenggan pertama hinggalah ayat terakhir di perenggan keempat, mereka akan tahu bahawa saya tidak nafikan sumbangan Air Asia kepada orang ramai atau kepada negara.

Perenggan pertama terang-terang saya dah tulis seperti berikut,
Kita tidak boleh nafikan Air Asia telah membuka satu lembaran baru dalam industri penerbangan negara. Jika dulu hanya orang kaya-kaya sahaja yang mampu naik kapal terbang kerana industri penerbangan negara pada masa itu hanya dikuasai oleh MAS sahaja.
Cuma saya kata jangan kerana Air Asia mempunyai sumbangan kepada rakyat dan negara, maka mereka nak tunjuk besar kepala dan nak mengugut kerajaan dengan macam-macam ugutan. 

Adakah anda sendiri pun suka jika seseorang kawan anda mempunyai jasa kepada anda, maka dia boleh ugut atau minta macam-macam dari anda ? Bab jasa dan sumbangan dia kita tidak lupa, tetapi janganlah ambil kesempatan nak ugut-ugut pula. 

Kemudian ada yang pertahankan Air Asia dan membodohkan saya kononnya mereka dapat tiket Air Asia yang lebih murah dan dapat bercuti kemana-mana….

Saya tidak menafikan perkara itu…ada saya kata tiket Air Asia sentiasa lebih mahal daripada tiket penerbangan lain ? 

Apa yang saya kata ? Lihat di bawah…
Bab tambang bila campur tolak kali bahagi antara tambang Air Asia dengan syarikat penerbangan lain ianya akan jadi lebih kurang sahaja, malah Air Asia ada yang lebih mahal.
Saya siap guna perkataan MALAH. Saya tak kata Air Asia sentiasa mahal. Kalau orang yang faham dia akan faham maksud perkataan yang saya hitamkan diatas. Maksud saya KADANGKALA ADA TIKET AIR ASIA YANG LEBIH MAHAL DARIPADA TIKET SYARIKAT PENERBANGAN LAIN. 

Ada juga yang kata saya bodoh kerana membuat perbandingan tiket penerbangan yang dibeli saat akhir. Kata mereka tiket yang dibeli saat akhir tentulah mahal. Ini kerana perbandingan harga yang saya lakukan pada tarikh 11 April melibatkan penerbangan pada tarikh 13 dan 14 April 2014. Mereka kata percutian perlu dirancang awal-awal. Dan mereka berpesan kepada saya untuk mendapat tiket murah perlu beli tiga bulan lebih awal. 

Sekali lagi orang-orang yang menyokong Air Asia tidak faham apa yang saya hendak sampaikan dan akhirnya mereka membodohkan saya. 

Selama ini minda rakyat Malaysia telah ditanam bahawa tiket penerbangan paling murah adalah tiket Air Asia. Bila ingat nak naik kapal terbang mereka akan ingat Air Asia. Sebabnya murah…dan Air Asia sendiri pun telah menobatkan diri mereka sebagai syarikat penerbangan tambang murah. Ingat murah ingat Air Asia….ingat Air Asia ingat murah….

Contoh yang saya berikan sebelum ini melibatkan penerbangan dari Kuala Lumpur-Kota Kinabalu-Kuala Lumpur. Tiga perbandingan harga dari tiga syarikat penerbangan yang saya berikan melibatkan tarikh yang sama iaitu 13 dan 14 April dan semua carian tiket dibuat pada hari yang sama. 

Apabila Air Asia menobatkan mereka sebagai sebuah syarikat tambang murah, sepatutnya tambang mereka perlu atau wajib lebih murah daripada yang lain.  Tak kiralah murah RM 10 atau RM 15. Asalkan lebih murah sebab mereka syarikat penerbangan tambang murah. Soal beli tiket saat akhir atau beli tiket 3-4 bulan awal tak timbul. Sebab tarikh perjalanannya sama dan pencarian tiket dilakukan hari yang sama. Harga Air Asia perlu lebih murah daripada yang lain sebab mereka syarikat penerbangan tambang murah. 

Soal percutian perlu dirancang awal dengan betul untuk memastikan dapat tiket murah. Soalan saya kepada orang-orang yang menghantar komen yang berbunyi begitu, adakah semua orang yang menggunakan pengangkutan udara adalah mereka yang hendak pergi bercuti ? 

Anda harus sedar bahawa bukan semua orang yang naik kapal terbang itu untuk pergi bercuti. Jika pada hari Isnin hingga hari Jumaat boleh dikatakan majoriti orang yang menggunakan pengangkutan udara adalah untuk urusan kerja atau urusan peribadi atau urusan-urusan lain. Jika pada hari Jumaat hingga Ahad, musim cuti sekolah atau cuti panjang yang lain mungkinlah ramai yang nak pergi bercuti. 

Hari ini bos saya kata, RBF, kamu perlu ke Kuching untuk urusan kerja bla…bla…bla…Saya pun jawab ok bos, tapi saya tak boleh pergi dalam waktu terdekat kerana tiket mahal. Tiga bulan lagi baru saya pergi kerana tiket murah. Boleh begitu ?  

Malam tadi Ali yang berasal dari Sabah dan kini menetap di Kuala Lumpur menerima panggilan telefon daripada abangnya yang memaklumkan ibu mereka sakit, dan dimasukkan di sebuah hospital di Sabah. Keadaannya tenat. Bolehkah Ali jawab, ok abang…saya akan balik 3 bulan lagi kerana untuk dapat tiket murah saya perlu tempah tiga bulan awal ? Tak haru biru jadinya ? 

Jadi janganlah kamu menganggap semua orang yang menggunakan pengangkutan udara hanya untuk bercuti sahaja. Kamu baru dapat sekali dua tiket murah untuk bercuti maka kamu gembiralah dan membodohkan orang lain kononnya tak pandai beli tiket. Kamu tak kena lagi saat-saat kecemasan dimana kamu perlu bayar harga tiket yang berganda-ganda. Waktu kamu kena nanti barulah kamu maki hamun. 

Baiklah, saya mengikuti nasihat yang diberikan oleh penghantar komen berkenaan iaitu untuk mendapat tiket murah perlu menempah tiga bulan lebih awal. Malam tadi saya pun dah rancang dengan isteri saya untuk kami bercuti ke Jakarta pada bulan Julai ini (bulan Ramadhan). Kami mahu pergi beli  pakaian hari raya anak-anak di Jakarta. 

Hari ini 15.April.2014. Jika tiga bulan daripada sekarang akan jatuh pada 15.Julai.2014. Lalu saya pun buka internet untuk mencari tiket perjalanan Kuala Lumpur-Jakarta pada tarikh 15.April.2014. Dan pulang dari Jakarta ke Kuala Lumpur pada 17.Julai.2014. Enam laman web syarikat penerbangan yang saya lawati untuk membeli tiket bagi perjalanan berkenaan. Dan hasilnya seperti berikut. 


LION AIR 
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014
Harga tiket RM 381.00 termasuk bagasi 20kg untuk seorang.
Tiada bayaran dikenakan untuk perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU.

KLM ROYAL DUTCH AIRLINES  
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014  
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014 
Harga tiket RM 406.00  termasuk bagasi 20kg untuk seorang.
Tiada bayaran dikenakan untuk perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU.  

GARUDA INDONESIA
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014  
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014
Harga tiket RM 413.00  termasuk bagasi 20kg untuk seorang.
Tiada bayaran dikenakan untuk perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU.  

MALAYSIA AIRLINES
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014  
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014. 
Harga tiket RM 419.00  termasuk bagasi 30kg untuk seorang.
Tiada bayaran dikenakan untuk perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU.  

MALINDO AIR
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014  
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014
Harga tiket RM 483.00  termasuk bagasi 15kg untuk seorang. Jika anda tidak membeli insuran yang ditawarkan harganya RM 453.00. Tiada bayaran dikenakan untuk perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU.  

Jeng…jeng…jeng….

SETERUSSSSNYA SAYA MENAMPILKAN AIR ASIAAAAAAA…….

AIR ASIA
Kuala Lumpur-Jakarta 15 Julai 2014  
Jakarta-Kuala Lumpur 17 Julai 2014 
Harga tiket RM 534.00 termasuk bagasi 20kg untuk seorang.
Yang tidak termasuk : Beli tiket online kena caj penggunaan kad kredit atau debit. Beli tiket di kaunter kena caj RM 30.00, minta tempat duduk pilihan kena bayar lain, tak pandai guna teknologi pergi daftar masuk di kaunter kena bayar lain. Makan minum kena bayar lain. Perkhidmatan kerusi roda bagi warga emas, orang sakit atau OKU, kena bayar RM 60.00.


Apa cerita ???

Daripada enam perbandingan di atas, tiket penerbangan syarikat manakah yang paling mahal ???

Dah 3 bulan awal tempah tu…mahal juga ke ?

Kucing pun gelak terguling-guling….syarikat yang menobatkan diri mereka sebagai syarikat tambang murah harga tiketnya pula yang paling mahal. Sepatutnya merekalah yang paling murah. Sebab mereka syarikat penerbangan tambah murah. Apa yang terjadi sebaliknya. Harga mereka lebih mahal daripada syarikat penerbangan premium dan yang paling mahal. Itu pasallah kucing pun gelak terguling-guling. 

Jika dulu betullah slogan Air Asia " Now Everyone Can Fly". Masa itu tiada apa-apa bayaran yang tidak logik akal yang mereka kenakan. Tempat duduk bebas. Boleh duduk dimana-mana sahaja. Dan tiket pun memang murah daripada yang lain pada waktu itu. Tetapi sekarang tidak lagi. Ianya dah bertukar kepada "Now Everything We Slaughter". Daripada caj yang dikenakan untuk pembelian tiket online hinggalah kepada caj menggunakan kerusi roda. Semuanya kena bayaran.

Satu hari nanti tak mustahil penggunaan tandas dalam pesawat pun mereka akan caj. Nanti apabila dah tiada benda yang nak dicaj, mereka adakan pula dua kategori pramugari. Untuk dilayan pramugari yang muda, cantik dan pakai skirt singkat (hot stewardess) penumpang kena bayar harga lain. Untuk layanan percuma penumpang akan dilayan pramugari yang tua dan pakai jubah (auntie stewardess) .

Mesej saya untuk rakyat Malaysia mudah sahaja. Bukan nak minta anda boikot Air Asia, jauh sekali untuk meminta anda membenci mereka. Cuma nak minta anda buang stigma yang tertanam dalam pemikiran anda bahawa Air Asia adalah syarikat penerbangan tambang murah. Buang daripada kepala anda hari ini ingat Air Asia ingat murah….ingat penerbangan murah ingat Air Asia. Sebelum beli tiket buat perbandingan terlebih dahulu. Waktu tiket mereka murah kita rembat. Waktu tiket mereka mahal kita cari tiket lain yang lebih murah. Gunakanlah kebijaksanaan kita sebagai pengguna. Jangan kita tertipu atau terpedaya dengan iklan-iklan atau propaganda yang dilancarkan. Jika kita bijak akhir sekali kita juga yang dapat untungnya nanti. 

Friday, April 11, 2014

KLIA2: Air Asia Cuba Tutup Pekung Mereka dan Halakan Senapang Kepada Kerajaan


Kita tidak boleh nafikan Air Asia telah membuka satu lembaran baru dalam industri penerbangan negara. Jika dulu hanya orang kaya-kaya sahaja yang mampu naik kapal terbang kerana industri penerbangan negara pada masa itu hanya dikuasai oleh MAS sahaja. 

Selepas wujudnya Air Asia industri penerbangan negara semakin berkembang pesat. Wujudnya pula Firefly dan yang terbaru adalah Malindo Air. 

Sumbangan Air Asia dalam membawa masuk pelancong ke Malaysia juga tidak boleh dinafikan. Bukan faktor tambang semata-mata yang membuatkan orang ramai atau pelancong memilih Air Asia, tetapi cara pengiklanan mereka yang membuatkan orang ramai tertarik. Bab tambang bila campur tolak kali bahagi antara tambang Air Asia dengan syarikat penerbangan lain ianya akan jadi lebih kurang sahaja, malah Air Asia ada yang lebih mahal. 

Satu lagi kejayaan Air Asia yang tidak boleh dinafikan adalah kejayaan mereka bertapak di negara-negara luar. Contohnya, Thailand, Indonesia, Jepun dan yang masih dalam perundingan adalah India. Sikit sebanyak kita boleh tumpang rasa bangga apabila sebuah syarikat dari Malaysia berjaya bertapak di negara-negara berkenaan dan namanya menjadi sebutan dunia. 

Namun begitu itu semua bukan alasan untuk Air Asia menunjukkan sikap sombong dan bongkak kepada kerajaan. Jika tanpa sumbangan atau pertolongan kerajaan Air Asia pun tidak akan berada di tempat yang mereka berada sekarang. Bohonglah jika Air Asia kata kejayaan mereka hari ini adalah hasil usaha mereka sendiri. Walaupun Tony Fernandez keturunan India, beliau sendiri berhadapan dengan seribu satu masalah hari ini untuk membolehkan Air Asia India diwujudkan. Sampai hari ini pun beliau masih belum mendapat kelulusan untuk bertapak di India. Tetapi di Malaysia Air Asia tidak menghadapi masalah-masalah besar. 

Kalau kita nak ungkit bab jasa atau sumbangan untuk membolehkan kita menuntut macam-macam, babi pun banyak boleh menuntut dari manusia. Jangan ingat babi tiada sumbangan kepada manusia. Jalan-jalan yang ada kebanyakannya adalah jalan dirintis oleh babi. Dulu kita mana ada jalan, semuanya hutan. Babi berjalan beramai-ramai dalam hutan sampai botak rumput. Kemudian manusia tengok, oh sini jalannya. Manusia pun guna jalan itu untuk ke sana sini. Kemudian apabila negara dah maju sikit, manusia pun turap jalan itu jadi jalan raya. Asalnya adalah jalan babi….

Air Asia enggan berpindah ke klia2 atas alasan keselamatan, keselesaan dan kos kepada penumpang. Apakah di LCCT sekarang ianya selamat dan selesa kepada penumpang ? 

Waktu kita keluar dari balai pelepasan menuju ke pesawat atau turun daripada pesawat menuju ke balai ketibaan, kita sendiri dapat rasakan bagaimana suasana yang tidak selesa dan tidak selamat. Dengan debunya, bunyi bising pesawat dan kenderaan Air Asia yang lalu lalang. Itu selamatkah ? Itu selesakah ? 

Air Asia berkata kos yang dikenakan kepada penumpang di klia2 akan membantutkan usaha Air Asia memberikan penerbangan tambang murah kepada penumpang. Ini boleh dikirakan sebagai lawak april fool 2014 yang dibuat Air Asia. 

Air Asia sedar atau tidak yang mereka menyembelih pengguna selama ini dengan bermacam-macam caj yang tidak logik ? 

Mana ada syarikat penerbangan lain yang mengenakan bayaran caj daftar masuk kepada penumpang ? Tetapi Air Asia kenakan bayaran RM 10.00 kepada seorang penumpang. Kadang-kadang waktu di lapangan terbang saya kasihan melihat orang-orang yang tidak mahir menggunakan teknologi, seperti orang tua atau orang kampung yang pergi daftar masuk kemudian diminta membayar RM 10.00. Pernah satu ketika saya melihat seorang bapa yang membawa 5 anak dan isteri untuk merasai naik kapal terbang, dan tidak tahu untuk menggunakan mesin daftar masuk layan diri, diminta membayar RM 70.00 caj daftar masuk. 

Begitu juga dengan bayaran bagasi yang didaftar masuk. Penumpang perlu membayar setiap bagasi yang didaftar masuk bergantung kepada berat beg. Sedangkan rata-rata syarikat penerbangan memberikan percuma kepada penumpang untuk mendaftar masuk bagasi antara 15kg-20kg. 

Berikut adalah harga yang dikenakan oleh Air Asia untuk bagasi yang didaftar masuk


Ini jika kita beli talian, jika yang tidak pandai menggunakan teknologi pula penumpang perlu bayar lebih daripada itu di kaunter daftar masuk. 

Paling rendah yang dijual adalah 15kg dengan harga Rm 25.00. Kalau beg kita 10kg, maka 5kg dapat percuma sahaja kepada Air Asia. Kalau beg kita 18kg pula, maka kena bayar tambahan. Mereka tak akan beri percuma kepada kita. 

Bercakap bab tambang pula, ramai diantara kita yang tertarik dengan iklan Air Asia dan percaya bulat-bulat kepada iklan mereka. Sedangkan hakikatnya tambang mereka tidak semurah yang kita jangka. 

Saya buktikan kepada anda melalui perbandingan di bawah. Saya membuat pencarian di talian untuk perjalanan daripada Kuala Lumpur-Kota Kinabalu-Kuala Lumpur pada tarikh 13 dan 14 April 2014.

Air Asia : Tambang yang dikenakan RM 628.00 tidak termasuk caj daftar masuk. Makan dan minum kena bayar lain. Berlepas dari LCCT dan kena panjat tangga. 

MAS : RM 580 dengan layanan 5 bintang. Daftar masuk penumpang dan bagasi 20kg tanpa sebarang bayaran. Makanan percuma. Berlepas daripada KLIA dan pakai jambatan udara. 


Malindo Air : RM 388.00 termasuk bayaran insuran, daftar masuk bagasi 15kg dan penumpang percuma. Berlepas dari KLIA dan pakai jambatan udara. Jika anda tidak memilih untuk membeli insuran harga kurang lagi RM 30.00 kepada RM 358.00

Bukti-bukti diatas cukup untuk saya buktikan bahawa Air Asia adalah sebuah syarikat yang menekan pelanggan. Kemudian guna alasan tidak mahu berpindah ke klia2 kerana untuk memastikan mereka dapat mengekalkan tambang murah kepada pelanggan. Kepala hotak dia ! 

Apa yang mereka buat itu adalah untuk memainkan sentimen rakyat agar membenci kerajaan. Kononnya bukan mereka yang menekan pelanggan tetapi kerajaan yang menekan pelanggan hingga mereka tidak dapat lagi menyediakan perkhidmatan tambang murah kepada pelanggan. Sebabnya apabila berpindah ke klia2 , macam-macam caj yang dikenakan MAB hingga mereka tidak dapat lagi memberikan tambang yang murah. Sedangkan caj-caj yang dikenakan MAB berapa sen sangat dan itu semua untuk keselesaan penumpang. Penumpang tak perlu lagi nak berpanas, berhujan atau berdebu kerana dapat masuk ke pesawat dengan menggunakan jambatan udara. Percayalah cakap saya, selepas ini mereka akan tekan pelanggan dengan pelbagai caj lain lagi, atas alasan caj di klia2 yang tinggi. 

Orang-orang Malaysia kena buang daripada pemikiran mereka bahawa Air Asia adalah sebuah syarikat penerbangan tambang murah. Bila ingat murah, terus ingat Air Asia. Itulah yang tertanam dalam pemikiran rakyat Malaysia selama ini. Semuanya kerana termakan dengan iklan. Mulai hari ini orang Malaysia kena tanam dalam pemikiran mereka bahawa Air Asia sebuah syarikat yang suka menekan pelanggan dengan pelbagai caj yang tidak masuk akal. Sebab itu mereka untung berbelas bilion setahun. Kemudian kutuk MAS. Sedangkan MAS dalam masa yang sama banyak buat kerja amal termasuklah untuk penerbangan pendalaman Sabah dan Sarawak. Dulu kerajaan bagi kepada Air Asia untuk uruskan penerbangan tempatan di Sabah dan Sarawak. Selepas setahun cabut lari…Mas juga yang terpaksa ambil balik...

…………………………………………………………………………………………………………

Update 15.04.14@3.30pm 
Now Everything We Slaughter: Menjawab Komen-Komen Mereka Yang Menyokong Air Asia. Klik di sini

Wednesday, April 9, 2014

Kantoi !!! Calon Timbalan Presiden PKR Pembohong Besar


Bohong adalah salah satu elemen yang tidak dapat dipisahkan dengan PKR. Kalau tak bohong bukan PKR namanya itu. Mereka-mereka ini bukan setakat membohongi rakyat, malah ahli-ahli mereka sendiri pun mereka kencing sampai meleleh-leleh. 

Ini kisah setiausaha agung parti mereka yang kini sedang berentap dengan Azmin Ali, Khalid Ibrahim dan Tian Chua untuk merebut jawatan timbalan presiden.

Hi…hi…hi….semalam dia bentuk pasukan bersama Nurul Izzah dan Rafizi. Lihat sini

Minggu lepas dia buat kenyataan mempersoalkan kenapa kesetiaan dia kepada PKR dipertikaikan. Dalam kenyataan yang sama dia menafikan pernah menyertai Pas. Lihat sini

Setiausaha Agung PKR, Datuk Saifuddin Nasution Ismail menafikan beliau pernah menyertai PAS selepas PKR ditubuhkan pada tahun 1999 bagi menjawab dakwaan pihak tertentu yang mempersoalkan kesetiaannya kepada PKR menjelang pemilihan parti itu bulan ini.

Saifuddin tidak menolak kemungkinan data keahliannya masih disimpan oleh PAS namun menegaskan beliau hanya menyertai parti itu semasa menuntut di universiti pada tahun 80an.  
"Tahun 1980an itu Keadilan tak ada lagi. Saya menyertai PAS semasa saya pelajar universiti, kemudian tahun 1989 saya menyertai Umno.. Tahun 1999 saya menyertai Keadilan.. Itu sejarahnya,"



Hari ini giliran saya pula kantoikan dia dengan bukti yang cukup kuat….

Saifuddin mungkin boleh menipu generasi yang baru kenal politik beberapa tahun kebelakangan ini. Tetapi Saifuddin tidak boleh menipu aku yang sudah lama mengikuti perjalanan politik tanahair. Bukan semua, tetapi sebahagian perjalanan politik tanahair saya masih mampu ingat. 

Apabila membaca kenyataan Saifuddin minggu lepas, saya mula membuat pencarian untuk membuktikan apa yang dia kata adalah bohong. Kerana saya masih ingat beliau menyertai Pas dan membolehkan beliau dilantik sebagai Pengerusi Yayasan Tok Kenali di Kelantan. Beberapa jam sehari saya luangkan masa untuk mencari dan saya mahu bukti itu datang daripada pihak mereka sendiri.

Akhirnya lewat malam tadi bukti yang dicari telah ditemui.

Terima kasih kepada malaysiakini dan terima kasih yang tidak terhingga juga kepada Mahfuz Omar. Maaflah Mahfuz kalau aku dok panggil hang bebal selama ini. Rupa-rupanya sebebal-bebal hang ada faedah juga kepada aku.

Parti Keadilan Rakyat (PKR) tidak pernah memberitahu PAS bahagian Pokok Sena bahawa mereka mahu melantik seorang ahli parti itu Saifuddin Nasution Ismail sebagai Pengarah Strategi PKR, kata ketua PAS Pokok Sena, Mahfuz Omar.
"Ini berita yang baru saya dengar. Sehingga hari ini, Saifuddin masih seorang ahli PAS kerana beliau telah menyertai parti ini Januari lalu.
Malaysiakini 29.Mei.2007 





Apa macam Saifuddin ?

Mahu bohong lagikah ?

Love u Mahfuz….

Tuesday, April 8, 2014

Mana Laporan Audit Tabung Lahad Datu Pemuda Pas ?


Masih ingatkah anda kepada peristiwa Lahad Datu ? Saya yakin semua orang masih ingat, dan yang paling kita tidak lupa adalah tindakan Pemuda Pas pada waktu itu mengutip derma atas nama Tabung Perajurit Tragedi Lahad Datu, tetapi wangnya dimasukkan ke dalam akaun Pas. Tidak sepertimana yang dilakukan Media Prima dimana Tabung Wira Lahad Datu yang dikutip mereka dimasukkan ke dalam akaun khusus atas nama berkenaan. 

Sekarang telah setahun lebih peristiwa Lahad Datu berlalu, dan seingat saya sehingga kini Pemuda Pas tidak pernah bentang laporan audit kepada orang ramai, berapa jumlah wang yang mereka kutip di dalam akaun Pas berkenaan. Kepada siapa wang tersebut diagihkan, berapa jumlah penerima dan berapa yang diterima oleh penerima ? Kita perlu tahu perkara ini sebab wang berkenaan dimasukkan ke dalam akaun parti Pas, bukannya ke dalam akaun khas atas nama tabung berkenaan. 

Masa nak kutip derma bukan main lagi Pemuda Pas boleh hebahkan, iklan sana sini. Mengapa pula selepas kutip liat pula untuk bentang laporan audit ? Bercakap soal islam, kejujuran, keihklasan, penyelewengan, rasuah dan bla…bla…bla…bla bukan main lagi. Tunjuklah kejujuran kau kepada rakyat. 

Bab kutip duit laju….bab nak bentang audit bukan main liat….


Saturday, April 5, 2014

Nik Aziz Pun Buat Lawak April Fool Juga


Tahun 2012 dalam satu majlis bersama rakyat, Datuk Seri Najib secara terbuka telah memohon maaf kepada rakyat di atas kesilapan-kesilapan yang dilakukan BN dan akan bertindak memperbetulkan keadaan. Baca selanjutnya di sini

Saya masih ingat lagi bagaimana sepantas kilat puak-puak Pas menghina dan memperleceh permohonan maaf Datuk Najib pada masa itu. Lihat di bawah sebahagian daripada bukti yang saya sempat cari bagaimana Pas memperlecehkan permohonan maaf Datuk Najib. Kedua-dua makhluk yang bercakap itu berkopiah atas kepala. Kononnya alim dan waruk lah….



Minggu lepas tiba-tiba Nik Aziz pula meminta maaf diatas kesilapan dia sewaktu menjadi Menteri Besar Kelantan. 

Seperti yang sering saya tulis dalam blog ini, Allah Maha Besar, Allah Maha Kaya. Setiap perbuatan yang kau lakukan pada orang maka satu hari nanti kau akan terima balasannya. Apatah lagi orang yang seperti mereka yang menjual agama Allah untuk kepentingan politik. Berkopiah dan berjubah ke sana sini, tetapi mulut tak habis-habis memfitnah, mencerca, menghina dan memaki hamun orang lain. 

Seperti yang kita tahu permohonan maaf Nik Aziz dipandang sinis oleh pelbagai pihak. Daripada dalam internet hinggalah ke warung kopi orang memandang sinis permohonan maafnya itu. Ya lah…selama ini dia dan orang-orangnya menggambarkan Nik Aziz itu sebagai seorang ulama yang suci, bersih dan maksum.  Tiba-tiba ulama maksum minta maaf. Itu yang membuat orang ramai ketawa dan pandang sinis. 

Selepas ini puak-puak Pas akan kata, Nabi dan para sahabat pun mengaku salah dan minta maaf. Ya betul ! Saya setuju. Tapi cara puak-puak kamu meletakkan pemimpin kamu mengatasi Nabi. Sehinggakan apabila Nik Aziz kata Junjungan Mulia Nabi Muhammad SAW mamat kampung biasa sahaja, tiada seorang pun orang Pas yang berani lawan atau tegur Nik Aziz.  Seseorang peliwat jangan kata nak berkawan atau bersahabat, sebaliknya Nabi langsung tak mengaku sebagai umatnya. Tapi Pas selamba sahaja berkawan dan menjulang seorang peliwat yang Nabi tak mengaku umatnya. 

Berbalik kepada kisah permohonan maaf Nik Aziz, semalam Nik Aziz melahirkan rasa kesal atau kecewa kerana permohonan maafnya minggu lepas disalah tafsir atau dipandang sinis oleh kebanyakkan orang. 

Apa kata Nik Aziz ? 

Jeng…jeng…jeng…jom kita lihat….


KOTA BHARU – Mursyidul Am Pas, Datuk Nik Abdul Aziz Nik Mat kecewa apabila niat baiknya meminta maaf atas segala kesilapan yang dilakukan sepanjang memimpin Kelantan sebelum ini disalah tafsirkan pihak tertentu. 
Menurutnya, masyarakat tidak sepatutnya membuat tanggapan negatif dan pelbagai andaian tanpa usul periksa sehingga menimbulkan spekulasi kerana selagi individu yang melafazkan maaf tersebut masih hidup, perkara tersebut tidak sepatutnya berlaku.
“Orang tafsir macam-macam, selagi orang itu hidup, jangan tafsir bukan-bukan. Kita mesti tanya sendiri, jangan pandai-pandai tafsir pula, kalau dia dah meninggal bolehlah nak tafsir. 
“Kalu perkara (yang ditafsir) itu betul, tidak mengapa, kalau salah, ia sudah dikategorikan sebagai mengumpat, sedangkan maksud yang disampaikan adalah bukan seperti yang ditafsirkan,” katanya ketika ceramah kuliah mingguan di Medan Ilmu, semalam. 
Sinar Harian
Saya ketawa berguling-guling apabila membaca pesanan Nik Aziz. Nampaknya dia meludah atas muka dia sendiri. 

Apabila permohonan maaf dia dipandang negatif, maka dia pun berpesan-pesanlah dengan kebenaran sepertimana tulisan yang dihitamkan di atas. Tetapi dimana suara dia sewaktu puak-puak Pas memperlecehkan permohonan maaf Datuk Najib?

Jika benar dia seorang ulama, seorang tok guru dan seorang yang alim yang meletakkan kepentingan islam lebih dari kepentingan politik, sepatutnya dia membuat perkara yang sama seperti yang dia buat semalam sewaktu puak-puak Pas memperlecehkan permohonan maaf Datuk Najib dulu ? 

Lucu beb bila Nik Aziz berkata, masyarakat tidak sepatutnya membuat tanggapan negatif dan pelbagai andaian tanpa usul periksa sehingga menimbulkan spekulasi, dan kalau perkara (yang ditafsir) itu betul, tidak mengapa, kalau salah, ia sudah dikategorikan sebagai mengumpat. 

Siapa raja fitnah selama ini ? Siapa yang menjadi raja spekulasi selama ini ? Siapa raja makin hamun orang selama ini ?  Siapa yang menuduh orang-orang Umno tak sembahyang ? Siapa yang doa Najib pecah perut sebelum ini ? 

Lawak April Fool betullah kau ni Nik Aziz….

Friday, April 4, 2014

MH370:Ketahui Kenapa Datuk Najib Tidak Menjawab Soalan Media dan Apa Matlamat Media Barat ?


Sebelum ini Anwar Ibrahim pernah mendakwa Perdana Menteri, Datuk Seri Najib seorang pengecut apabila tidak mengadakan sebarang sesi soal jawab dengan media dalam dua kenyataan media PM sebelum ini berhubung kes MH370. 

Semalam pula media pembangkang sekali lagi membawa kisah yang sama berhubung dengan kenyataan media Datuk Najib di Perth. Lihat sini

Berhubung apa yang terjadi di Perth semalam, Pejabat Perdana Menteri Australia selaku tuan rumah telah memanggil media bagi tujuan membuat liputan Kenyataan Media Bersama untuk kedua-dua pemimpin. Pihak Australia sendiri selaku tuan rumah telah memaklumkan kepada pihak media bahawa tiada sidang media dan tiada soalan boleh dikemukakan melainkan fokus pada kenyataan yang dibacakan oleh kedua-dua pemimpin tersebut.

Tidak timbul soal Datuk Najib mengelak daripada menjawab soalan media kerana beliau mengikut protokol yang telah ditetapkan oleh tuan rumah. Jangan kata Datuk Najib, PM Australia pun amat jarang membuat sidang media tentang isu MH370 kerana media asing asyik bertanya soalan yang masih tidak ada jawapan di samping mahu Tony Abbot komen mengenai pelbagai teori yang dibentuk sendiri oleh media antarabangsa. 


Samalah dengan Datuk Najib dalam dua kenyataan media yang beliau lakukan sebelum ini. Adalah lebih baik beliau tidak menjawab sebarang soalan daripada media. Ini kerana media asing lebih beminat untuk mensensasikan isu daripada memfokus kepada misi pencarian. Lihatlah apa yang dilakukan oleh akhbar United Kingdom. Mereka buat pelbagai teori termasuklah menuduh secara terang-terangan kapten pesawat itu sebagai punca kehilangan MH370. 

Adakalanya soalan yang diberi tidak masuk akal dan tidak boleh dijawab melainkan telah selesai siasatan. Antara soalan yang ditanya, adakah kapten pesawat itu mungkin seorang pengganas, adakah pilot bawa pesawat ke Lautan Hindi untuk bunuh diri kerana kecewa dengan konflik kehidupan atau politik, benarkah pesawat dirampas sebelum terhempas, apa bukti semua penumpang dah mati, kenapa kerajaan sengaja sorok maklumat mengenai pesawat MH370 dan macam-macam lagi soalan provokasi yang boleh menjerat kita.  Sedangkan perkara-perkara ini dah berulang kali dijawab tapi mereka sengaja tidak siarkan kerana nak hidupkan isu di samping untuk menarik perhatian penonton agar terus bersama siaran mereka.

Tidak boleh dinafikan sedikit sebanyak Datuk Najib mengelak daripada menjawab soalan-soalan media asing, kerana tidak mahu terjerat dengan perkara-perkara yang berkaitan dengan keselamatan negara. Orang yang tidak memikul tanggungjawab di atas bahu bolehlah bercakap Datuk Najib pengecut, penakut dan sebagainya. Yang kena tuduh kes liwat pun tak berani beri keterangan dalam kandang saksi kerana takut disoal oleh peguam dan disoal balas oleh pendakwaraya. Akhirnya beri ceramah politik dalam dari kandang tertuduh. Kemudian nak bersumpah pun tak berani untuk menafikan dirinya seorang peliwat. Lagi mahu dakwa orang lain pengecut ke ? 

Dalam kes MH370 ini cuba kita renung-renung dan fikir-fikirkan kenapa media barat lebih condong membuat laporan menghentam Kerajaan Malaysia ? Sudah tentu mereka ada agenda tersembunyi. 

Pesawat MH370 adalah pesawat Boeing. Bagi saya matlamat mereka adalah mahu menyelamatkan Boeing dan menjaga muka kuasa besar dunia. Mereka menggambarkan mereka sebuah syarikat dan negara yang hebat. Tetapi dengan pakar-pakar dan kepakaran yang mereka ada sampai sekarang pun mereka gagal mengesan kedudukan pesawat itu. Sedangkan selama ini mereka digambarkan memiliki teknologi yang paling hebat dalam dunia. 

Sampai hari ini adakah anda pernah lihat, dengar atau baca mana-mana media asing menghentam atau mengkritik Boeing dalam hal ini ? Tidak mustahil syarikat itu telah meminta media barat agar tidak membangkitkan tentang sebarang kemungkinan kerosakkan atau kelemahan pesawat Boeing. Sebab itu media asing lebih galak mengaitkan kapten , pengganas dan Kerajaan Malaysia dalam hal itu. Semuanya untuk mengalih perhatian supaya Boeing tidak dipersalahkan. Jika terbukti pesawat Boeing bermasalah boleh menyebabkan syarikat penerbangan seluruh dunia akan beralih kepada Airbus. Dan ketika itu hancurlah Boeing. 

Thursday, April 3, 2014

MH370: Sanggupkah Najib Menipu Dunia ?


Mungkin ada diantara anda pernah mendengar kisah bapa dan anak serta seekor kaldai. Mungkin juga ada yang tak pernah dengar cerita ini. Jadi biarlah saya ceritakan sedikit sebagai mukadimah tulisan kali ini. 

Seorang bapa dan seorang anak berjalan sambil mengheret seekor kaldai. Mereka masuk ke satu kampung dan orang di kampung berkenaan berkata " bodoh betul kau orang dua beranak ni, ada kaldai tarik, kenapa tak naik ? "

Lalu mereka kedua-dua beranak itu pun naiklah keatas belakang kaldai itu. Masuk kampung yang kedua pula dan orang kampung pun berkata " bodoh sungguh dua beranak itu, menyeksa binatang, dua orang tunggang seekor kaldai". 

Lalu turunlah si ayah dan tinggallah si anak seorang atas belakang kaldai. Ayah pun berjalan sambil menarik tali kaldai itu. Masuk kampung yang ketiga dan orang kampung itu pula berkata, "anak kurang ajar, menzalimi bapa yang tua. Dia sedap-sedap duduk atas kaldai, ayah yang tua pula tukang tarik". 

Lalu turunlah si anak dan naik si ayah pula atas belakang kaldai. Anak pun berjalan sambil menarik tali kaldai itu. Masuk kampung yang keempat dan orang kampung itu pula berkata "ayah jenis apa macam tu, bodoh…ada ke patut dia sedap-sedap duduk atas belakang kaldai, anak yang kecil pula kena tarik. Menyeksa anak."

Lalu turunlah si ayah. Memandangkan semua yang mereka buat tak betul dan tak kena di mata masyarakat, lalu mereka berdua mengambil keputusan untuk memikul kaldai itu. Akhirnya kaldai pula yang tunggang mereka. 

Masuk kampung yang kelima, orang kampung itu pula berkata…."lihat dua beranak yang bodoh, orang lain ada kaldai naiklah kaldai, mereka pula pikul kaldai". 

Jadi apa yang patut mereka buat ? Semua yang mereka lakukan tak betul…


Begitulah juga dalam kes MH370 yang sedang hangat sekarang. 

Sebelum PM membuat kenyataan bahawa pesawat tersebut berakhir di Lautan Hindi, macam-macam tuduhan yang dilemparkan pembangkang dan ahli keluarga penumpang negara China kepada Kerajaan Malaysia. Kononnya kerajaan tidak bercakap benar, kerajaan menyembunyikan fakta, kerajaan gagal menguruskan tragedi berkenaan, malah ada wakil rakyat Pas yang bangang berkata kerajaan telah tahu dimana pesawat dan penumpang berada, dan dia sanggup menggantikan penumpang untuk dijadikan tebusan. 

Setelah semua siasatan lengkap dan yakin dengan data-data yang dibentangkan kepada beliau, akhirnya pada 24 Mac 2014, PM muncul dalam satu sidang media mengumumkan hasil siasatan yang dilakukan pakar-pakar. Dimana dalam kenyataan itu PM menyatakan penerbangan pesawat itu berakhir di Lautan Hindi. Lihat di sini

Apabila hasil siasatan dan perkembangan terbaru diumumkan, ahli keluarga penumpang negara China dan pembangkang di Malaysia melompat pula. Mereka marah pula dengan pengumuman itu kononnya PM tidak bertanggungjawab dan sebagainya. Samalah dengan kisah dua beranak dan kaldai di atas. Bila tak umum mereka kata kerajaan menyembunyikan fakta. Bila umum mereka kata begitu pula. 

Bukan senang untuk seorang PM mana-mana negara sekalipun untuk membuat pengumuman sebegitu rupa jika mereka tidak yakin dengan kebenaran. Boleh hilang jawatan mereka. Cuba anda bayangkan apa akan jadi jika PM umum berakhir di Lautan Hindi, tiba-tiba pesawat itu dijumpai di Laut China Selatan ? Sudah tentu beliau kena letak jawatan. Dalam hal ini PM telah yakin dengan hasil siasatan pakar-pakar bahawa pesawat itu berakhir di Lautan Hindi. Cuma untuk pengesahan rasmi dalam mana-mana negara sekalipun ianya memerlukan bangkai atau serpihan pesawat itu ditemui dan disahkan. 

Punyalah bodoh pembangkang di Malaysia dan betapa tiada isunya untuk mereka bawa, semalam mereka mempertikaikan perkataan berakhir di Lautan Hindi yang digunakan PM dalam kenyataan media beliau 24 Mac lalu. 

Sesebuah penerbangan akan bermula di mana dan berakhir di mana. Dalam kes MH370 ianya bermula di Kuala Lumpur dan sepatutnya berakhir di Beijing. Tetapi apa yang sepatutnya telah tidak berlaku. Ianya tidak berakhir dimana-mana lapangan terbang. Berdasarkan siasatan pakar-pakar dan mengambil kira laluan serta minyak pesawat ianya menunjukkan pesawat itu berakhir di Lautan Hindi kerana tidak ada sebarang lapangan terbang di kawasan kedudukan akhir pesawat itu yang dikesan satelit. 

Dalam masa yang sama hati dan perasaan ahli keluarga para penumpang juga perlu dijaga. Disinilah letaknya kecerdikkan Najib sebagai seorang PM. Cuba anda bayangkan apa yang akan terjadi sekiranya PM menggunakan perkatan terhempas atau jatuh di Lautan Hindi ? Sudah tentu beliau akan diserang dengan teruk oleh pembangkang yang bodoh. 

Duta China ke Malaysia pun mengakui pemilihan perkataan berakhir yang digunakan PM adalah perkataan yang terbaik. 

Dalam kes MH370 ini kita perlu terima hakikat ianya satu kes yang unik. Tidak seperti tragedi yang menimpa Air France dan Adam Air. Dalam kes itu kedua-dua juruterbang mereka menghubungi menara kawalan dan memaklumkan mereka dalam kecemasan dan melaporkan kedudukan mereka. Itu pun makan masa bertahun untuk mencari. Dalam kes MH 370 pula kita tidak tahu dimana kedudukan mereka dan perlukan masa yang panjang untuk menyiasat. Seminggu pertama masa dah dibuang di Laut China Selatan untuk mencari. Sebab itu laluan mereka maka sudah tentulah disitu yang perlu diutamakan. Orang yang memandu dari KL nak ke Johor hilang di tengah jalan, maka sudah tentu kita akan cari di di Melaka, Negeri Sembilan dan Johor. Tak munasabah pula orang yang hilang dalam perjalanan ke Johor kita nak buat pencarian segera di Perak, Pulau Pinang dan Kedah. Itu dah gila namanya. 

Berhubung tuduhan-tuduhan yang dilemparkan kepada ATM selaku pihak yang pertama mengesan pesawat itu membuat pusingan. Macam-macam tuduhan yang mereka lemparkan. ATM gagal, ATM tidak prihatin dan sebagainya. Disinilah terletaknya kebodohan sesetengah orang Malaysia. Mana ada tentera dalam dunia ini yang boleh cerita secara terperinci kehebatan mereka? Jika perlu bohong maka mereka perlu bohong. Ini soal keselamatan negara. Selama ini saya yakin majoriti rakyat Malaysia tidak pernah tahu pun wujudnya sebuah pulau yang bernama Pulau Perak di negara kita dan disitu terletaknya satu radar Tentera Malaysia. Hari ini satu dunia dah tahu. Fikir logiklah, tak mungkin ATM nak beritahu secara terperinci kepada umum bagaimana mereka kesan pesawat itu dan apa yang mereka lakukan. Sudah tentu mereka hanya menyalurkan maklumat kepada pihak berkuasa kita sahaja. Semua itu adalah rahsia kita. 

Sekarang mereka cerita bab kapal selam pula. Kononnya kapal selam Malaysia tidak boleh nak cari bangkai pesawat dan kotak hitam. Sebaliknya kapal selam Amerika dan Britain yang terpaksa digunakan. Semalam seorang bekas mufti yang gila membuat kenyataan pasal kapal selam. Ada pangkat doktor dan bergelar pensyarah, tetapi kepalanya berotak udang. 

Kapal selam yang dimiliki Malaysia adalah kapal selam perang. Bukannya kapal selam untuk misi pencarian. Negara-negara yang berjiran dengan kita, Singapura, Thailand, Indonesia, Vietnam dan China sendiri pun tidak ada kapal selam jenis itu. Jika mereka ada dah tentu kapal selam mereka terlebih dahulu yang digunakan untuk misi mencari. Mengapa perlu tunggu kapal selam jenis itu datang daripada Amerika dan Britain. 

Contoh mudah, kenderaan pick up…ada dua jenis. Satu untuk pemanduan biasa dan satu lagi untuk pemanduan 4WD. Siapa yang guna kenderaan pick up untuk kemudahan mengangkut barang-barang di jalan raya biasa maka mereka perlu pakai yang biasa sahaja. Orang yang pakai kenderaan pick up untuk masuk hutan atau jalan yang berbukit-bukit maka dia perlu pakai yang 4WD. 

Contoh kedua, Kota Bharu ada lapangan terbang, Kuala Trengganu dan Kuantan pun ada lapangan terbang. Semuanya lapangan terbang untuk kapal terbang turun dan naik. Tetapi di lapangan terbang Kota Bharu dan Kuantan pesawat besar seperti B777 ke atas tidak boleh mendarat. Di Kuala Trengganu jangan kata B777, B747 pun boleh mendarat. Jadi bolehkah kita kata buat apa ada lapangan terbang tetapi pesawat tidak boleh berlepas dan mendarat ? Itu orang bangang namanya. Orang yang tak cukup ilmu. Samalah dengan bekas mufti yang mereng itu. Baca sini

Negara kita tidak ada keperluan untuk menggunakan kapal selam seperti yang Amerika dan Britain gunakan. Jangan kata negara kita, negara jiran-jiran kita pun tiada kapal selam jenis itu. Maknanya mereka pun tidak ada keperluan juga untuk menggunakan kapal selam jenis itu. Negara jiran kita ada kapal selam perang, apa ke bodohnya kita pula nak beli kapal selam untuk misi mencari ? Kalau masa perang kita nak guna kapal selam mencari pula ke untuk berperang ? Masa itu mereka kata pula Malaysia ada kapal selam tetapi tidak boleh berperang. 

Akhir kata dalam kes MH370 ini kita kena terima hakikat ianya satu kes yang unik. Kes yang tidak pernah berlaku dalam dunia. Tempat yang dikesan pesawat itu berakhir pula adalah satu tempat yang terpencil. Tidak ada kapal laut atau kapal terbang yang guna laluan itu. Lokasinya dah hampir dengan Antartika. 

Orang yang bercakap memang mudah daripada orang yang bahunya memikul. Hanya maklumat rasmi kerajaan sahaja yang boleh digunapakai. Maklumat cakap-cakap kedai kopi cukup sekadar masuk telinga kanan keluar telinga kiri. Tidak ada apa yang kerajaan nak bohong dalam isu ini kerana dunia sedang memerhati kita. Kes ini kes dunia, maka sudah tentulah PM pun kena jaga kredibiliti beliau dan negara di mata dunia. Kalau dia tipu kita, maka dia telah menipu dunia. Kalau beliau tipu dunia, maka habislah beliau. Siapa lagi yang nak percayakan Malaysia ? Sebab itu saya kata tidak apa yang kerajaan nak tipu dalam hal ini. Jika ada perkara-perkara yang tidak dikongsikan secara umum itu biasa…Sebabnya bukan semua benda boleh dikongsi umum. Ada diantaranya adalah rahsia-rahsia besar atau rahsia keselamatan negara. 

Saturday, March 29, 2014

Kadir Jasin Akui Bukan Mudah Untuk Jatuhkan Najib

Setelah berbulan-bulan mencuba dalam usaha untuk menjatuhkan Datuk Najib, nampaknya misi Kadir Jasin masih belum mendapat sambutan.

Mungkin kecewa kerana misinya belum berjaya, hari ini dia meluahkan rasa hatinya dalam blognya. Tanpa berselindung dia menyatakan usaha menjatuhkan Pak Lah dulu lebih mudah daripada menjatuhkan Najib.

Kerana kecewa matlamatnya untuk menjatuhkan Datuk Najib tidak berjaya, Kadir meletakkan kesalahan kepada pemimpin dan ahli Umno. Katanya Umno ketandusan pemimpin sehingga tidak ada yang berani mencabar Datuk Najib. Seterusnya Kadir membanding dengan keadaan sebelum PRU tahun 2008 dimana Pak Lah ditentang dan dikritik dengan hebat.
Kesimpulannya dalam tulisan itu Kadir cuba menunjukkan kepada masyarakat bahawa pemimpin-pemimpin dan ahli-ahli Umno bodoh serta jumud kerana tidak berani melawan atau menjatuhkan pemimpin nombor satu mereka.

Sedangkan dalam hal ini pemimpin-pemimpin dan ahli-ahli Umno berada dalam keadaan yang cerdik.

Pemimpin-pemimpin dan ahli-ahli Umno telah belajar daripada apa yang berlaku dalam PRU 2008. Hasil daripada tentangan dan kritikan yang kuat terhadap kepimpinan Pak Lah pada tahun 2006, 2007 dan 2008 lah yang membawa kepada keputusan PRU 2008 paling buruk kepada BN selepas 1969. Rentetan daripada keputusan PRU 2008 itulah membuatkan keputusan PRU 2013 pun tidak banyak perubahan.

Benda yang kita dah tahu boleh membawa kepada kemudaratan kepada parti dan pemimpin, maka untuk apa lagi pemimpin-pemimpin dan ahli-ahli Umno nak ulang perkara yang sama. Elok-elok ada kuasa sedikit sebanyak sekarang ini, nantikan langsung hilang dalam PRU sekali algi.

Hanya orang bodoh yang sanggup dipatuk ular dalam lubang yang sama dua kali.

Dalam situasi sebegini adalah lebih baik pemimpin-pemimpin dan ahli-ahli Umno semua terus bersatu dan berdiri teguh di belakang Najib untuk membina kekuatan. Lagi pun Najib baru 5 tahun mengepalai kerajaan, Umno dan BN. Adalah sangat tidak adil untuk membandingkan beliau dengan Tun Dr M yang mengepalai kerajaan, Umno dan BN selama 22 tahun.

Dalam parti pembangkang, Anwar Ibrahim dah terang-terang meliwat dan melanggan pelacur, tetapi demi politik ulama-ulama Pas sanggup mengenepikan hukum Allah. Mereka bersatu padu membohongi rakyat untuk mendapatkan kuasa. Kita dalam Umno tak tolak hukum Allah pun. Kita hanya bersatu suara dan berdiri teguh belakang Najib demi untuk mempertahankan kuasa politik Umno dan BN.

Akhir kata saya nak kata begini, Kadir Jasin adalah sahabat Datuk Najib. Mereka kenal lama satu sama lain. Melihat kepada serangan terus menerus Kadir terhadap Najib sekarang ini, maka tidak mustahil untuk kita mengandaikan bahawa ada sesuatu yang tidak kena.

Mungkin kerana Najib gagal memenuhi nafsu serakah beliau. Sebabnya Kadir mula menjadi kritikal kepada kerajaan apabila dia diundurkan dari NSTP di zaman Pak Lah. Apabila hilang jawatan dia mula meroyan. Mungkin dia mengharapkan sesuatu di zaman Najib sebab Najib adalah sahabatnya. Tetapi tahun demi tahun berlalu hingga dah sampai 5 tahun nampaknya dia tidak mendapat apa-apa. Tak usah nak bohonglah kalau dia kata dia berjuang untuk menguatkan Umno atau sayangkan Umno. Sebabnya selepas dia hilang jawatan barulah dia meroyan bagai nak rak. Orang yang berjuang ikhlas dia tak kira ada jawatan atau tiada jawatan.
Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.

Tuesday, March 11, 2014

MH370 : Mungkin Ini Satu Petunjuk Baru Yang Perlu Diberi Perhatian Dalam Misi Mencari


MARANG 11 Mac - Lapan penduduk di Kampung Pantai Seberang Marang di sini mendakwa mendengar bunyi dentuman yang kuat pada pagi Sabtu lalu datang dari timur laut Pulau Kapas, kemungkinan ada kaitan dengan pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH370 yang hilang.

Berikutan itu mereka telah membuat laporan di ibu pejabat polis Daerah Marang kira-kira pukul 10.30 pagi tadi.

Salah seorang penduduk terbabit, Alias Salleh, 36, berkata pada pukul 1.20 pagi berkenaan ketika beliau bersama tujuh lagi rakannya sedang bersantai duduk di bangku kira-kira 400 meter dari pantai Marang, tiba-tiba dikejutkan dengan bunyi kuat seperti kipas kapal terbang.

"Bunyi yang kuat dan menakutkan itu dipercayai datang dari timur laut Pulau Kapas sebelum kami bergegas ke arah tersebut untuk mengesan punca bunyi itu. "Kami mencari di sekitar Pantai Rhu Muda namun tidak menemui apa-apa yang mencurigakan," kata Alias, seorang pemandu lori.

Ditanya mengapa beliau membuat laporan selepas empat hari kejadian itu berlaku, bapa kepada tiga orang anak itu berkata, beliau bertanggungjawab untuk melaporkan maklumat kepada pihak berkuasa bila pesawat masih tidak ditemui hari ini selepas empat hari berlalu.

Sementara itu, seorang lagi penduduk Mohd Yusri Mohd Yusof, 34, berkata bunyi yang kuat dan agak pelik itu pada awalnya disangkakan fenomena Tsunami.

"Bunyi bising yang kedengaran seperti kipas kapal terbang itu dapat saya dan rakan-rakan dengar selama dua minit dan bunyi itu berdesing.

"Saya mengambil keputusan ini (membuat laporan) selepas berasa curiga dengan bunyi itu dan ditambah lagi dengan laporan media berkaitan kes kehilangan pesawat," kata beliau.

Mohd Yusri turut mendakwa beberapa kawannya termasuk pemancing dan nelayan turut mendengar bunyi aneh berkenaan dari arah pantai.

Pesawat MAS Penerbangan MH370 itu membawa 227 penumpang, termasuk dua bayi dan 12 anak kapal, hilang semasa dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur di Sepang pada 12.41 pagi Sabtu.


Sumber: Utusan Online